Стенды для разборки двигателя, траверсы для двигателя

3 279
3 796
4 256
4 544
4 544
11 900
64 000
77 000
152 000
142 900
30 500

Стенды для ремонта и диагностики

Стенды для ремонта и диагностики – это специальное оборудование для автосервиса. Выпускается 2 типов: стационарное и мобильное. Предназначены для закрепления двигателя и выполнения разборки или ремонта. Стенд позволяет вращать ДВС вокруг своей оси на 360 градусов. С помощью мощных зажимов он крепится на нем для последующей разборки.

Классификация изделий

Для оптимального выбора модели в мастерскую необходимо обратить внимание на возможные модификации изделий. Производители изготовляют различные модели для большего удобства.

По конструкции рамы классифицируется на:

  1. Т-образные: облегченный вариант для моделей авто с малолитражными двигателями. Одностоечная конструкция с механическим приводом на колесах.
  2. П-образные: для обслуживания легковых, внедорожников.
  3. Двухстоечный: предназначен для грузовых автомобилей.

Классификация по весу:

  • стенд с нагрузкой до 500 кг – легковые авто с малым объемом двигателя;
  • с нагрузкой от 500 до 1000 кг – микроавтобусы и легкие грузовики;
  • свыше тонны – обслуживаются моторы и КПП грузовых автомобилей и автобусов;
  • кантователь рамного типа, рассчитанный на 2 тонны предназначен для обслуживания V-образных двигателей, коробки передач и мостов авто.

Закупая несколько изделий с разным предназначением, цех или мастерская расширят возможности обслуживания транспортных средств. А также ускорят процесс реализации заказов.

Характеристики отдельных моделей

Опорно-фиксирующая конструкция для сборки и разборки ускоряют проведение операций по диагностике, чистке, обслуживанию, ремонту моторов, КПП и других агрегатов автомобиля. На что следует обращать внимание при выборе:

  • максимальная грузоподъемность;
  • сбалансированность центра тяжести;
  • широкий диапазон настроек креплений;
  • максимальный угол поворота фиксирующего узла с различными положениями крепления;
  • механический поворотный стенд с ручным приводом экономит ресурсы и служит только для легковушек. Обладает хорошей устойчивостью;
  • электромеханический привод на раме – это модель для тяжеловесных агрегатов.

Обращая внимание на данные характерные особенности можно подобрать устройство, которое прослужит длительный срок и будет обеспечивать безопасную работу мастера.

Дополнительные особенности

Мотористу легче выполнять работать благодаря следующим конструктивным особенностям стендов.

  • практичность: складная рама позволяет экономить пространство помещения;
  • универсальность: ускоряет работу с другими частями автомобиля (коробка передач);
  • мультизадачность: регулируемое прочное крепление, мобильность, надежные и подвижные соединения, по всем осям направления;
  • эргономичность: обязан упрощать процесс ремонта;
  • надежность: конструкция обладает большим запасом прочности;
  • маневренность: за счет надежных поворотных колес механизм легко перевозить в пространстве.

С широким выбором крепежных стеллажей мастерские могут повысить функциональность оборудования и облегчить работу мастеров, что поспособствует большей производительности.