Стяжки для пружин

19 200 32 420
Акция
1 570
2 730
22 140
19 990

Стяжки для пружин: представляем лучшее оборудование для автосервиса

Большинство транспортных средств имеют пружины или амортизаторы (часто они объединены в один блок – амортизационную стойку). Иногда требуется замена этих деталей. Замена пружин не только сложна, но еще опасна, так как они находятся в сжатом состоянии и при разжимании могут навредить работнику, нанести ему серьезные увечья. Именно для этого служат пружинные стяжки.

Перед ремонтом или очисткой старую пружину нужно снять, и она тут же разожмется, а новую перед установкой – наоборот – сжать, иначе поставить ее не представится возможности.

Многие умельцы сами сооружают искусственные стяжки для ремонта своих авто. Но, во-первых, они не отличаются надежностью или удобством, а, во-вторых, не предназначены для постоянных работ в ремонтных мастерских – лежат в гараже для личных нужд.

В автосервис обязательно следует приобрести специализированное оборудование –  пружинные стяжки под различные формы и диаметры пружин, предназначенные для работ в очень узком пространстве. Их вес обычно от 2 (для самых простеньких легковушек) до 20 (для грузовых авто) килограмм.

Основные требования к пружинным стяжкам:

  • желательны насадки под разные диаметры, длины и формы пружин;
  • должны быть устойчивыми к изгибам и прочим видам деформации, т.е. имеет значение материал стержня, ребра жесткости, его закаленность;
  • желательная страховка от вылета пружины (бывает тросовой);
  • иметь усилие на зажим, подходящее для ваших нужд. Если пружина имеет усилие, более, чем стяжка, то стяжка не справится со своей задачей и вообще может прийти в негодность;
  • неплохо, если к устройству прилагается кейс-органайзер запасных и комплектующих деталей;
  • резьба стяжного основания-винта должна быть четкая, устойчивая к срывам и заклиниванию.

Самые частые проблемы при использовании данного оборудования:

  • пружина вылетает из устройства;
  • устройство деформируется под усилием пружины и приходит в негодность;
  • устройство не подходит для работы под арками, сводами;
  • устройство не захватывает пружину в принципе, так как имеет неподходящий диаметр.

Для надежности работы некоторые стяжки продаются сразу парами – для захвата с двух сторон. Это является более надежным способом, но менее удобным и не всегда возможным для некоторых конструкций.

Обращайте внимание, что существуют пружинные стяжки под определенные марки автомобилей, и лучше на них не скупиться.

Помните, что неправильно подобранная для ситуации пружинная стяжка способна не только нанести травму мастеру, но и претерпеть деформацию, придя моментально в негодность. Учитывая совсем немалую стоимость таких устройств, рисковать и пользоваться инструментом «подешевле» или «сделай-сам» опасно и невыгодно. Гораздо экономичнее подобрать на сайте нашего автосервиса те стяжки, которые потребуются в деле именно для вашей мастерской.