Шиномонтажное оборудование

Шиномонтажные станки для легковых автомобилей
46 000
46 000
92 000
88 000
168 000
94 380
128 511
168 000
99 000
146 000
162 000
194 000
460 000
312 520
349 180
802 750
813 150

Шиномонтажные станки для грузовых автомобилей
210 000
220 000
273 000
330 000
366 000
420 000

Балансировочные станки для легковых автомобилей
26 000 31 500
Акция
38 000 44 000
Акция
38 000
53 000 63 000
Акция
69 000 82 000
Акция
130 862
143 399
219 408
252 500
948 280
132 000
59 800
146 000
119 000
95 000

Балансировочные станки для грузовых автомобилей
91 000
95 000
224 000
200 000

Третья рука
24 500

Мойки колес
358 800
474 500
774 981
2 115 329

Станки для правки дисков
188 000
162 500
103 500
151 000

Дополнительное оборудование, аксессуары
3 950
3 900
650
6 435
19 760
18 460
3 000
8 775
6 500
19 305
4 875
34 900

 

Автосервисы, СТО и шиномонтажные мастерские не могут функционировать без профессионального оборудования. В нашем интернет-магазине представлено все необходимое для ремонта и обслуживания шин легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов. Гарантия на продукцию – 1 год.

Для чего предназначены?

Наша продукция соответствует современным техническим требованиям и позволяет осуществлять:

  • установку или демонтаж шин на станках;

  • балансировку колес;

  • правку дисков;

  • смену резины;

  • ремонт покрышек при проколе и др.

Наша компания предлагает оборудование для шиномонтажа от проверенных зарубежных и отечественных производителей. К таким брендам относятся M&B – Италия, Drester – Швеция, Hunter – США, KART – Польша, FLYING, UNITE – Китай, Сибэк, ЧЗАО, SIVIK – РФ. Торговые марки славятся разумным соотношением цена-качество.

Особенности и принцип работы

Шиномонтажный станок – это простое устройство. На стенд крепят стойку, на которой дополнительно фиксируют поворотный стол, зажимные кулаки. На станке в боковой части есть отжимная лопатка, которая приводится в движение благодаря пневматическому оснащению. При выборе необходимо помнить, что он будет подключаться к электрической сети и компрессору. Также можно использовать другой источник сжатого воздуха, чтобы выполнять работы на станции технического обслуживания.

Принцип работы устройства:

  • резину отсоединяют от диска на станке (применяют специальную лопатку, которая отжимает резину и не повреждает материал);

  • далее колесо помещают на рабочий стол и крепят с использованием кулачков;

  • подводится монтажная голова, чтобы сделать разбортировку;

  • рабочая область головки помещают между диском и резиной;

  • рычаг или монтировка помогает зафиксировать резину на монтажную головку.

Далее нажимают на педаль, которая приводит в действие вращающийся стол. Он крутит колесо. Специальная насадка помогает освободить резину по всему периметру диска. При этом материал не повреждается. Разбортировку второй части диска осуществляют по аналогичной схеме. Большая часть моделей работает по такому принципу, и занимаются обслуживанием только легковых автомобилей.

Для грузового транспорта, специальной техники используются другие модификации. В конструкции не предусмотрен вращающийся стол, а колесо крепят с использованием усиленных захватов. Они помогают вращать диск вокруг своей оси. Разбортировку осуществляют с использованием монтажной головы. Принцип действия похож на стенд, который предназначен для работы с легковыми автомобилями.

Для управления предусмотрены педали. В полуавтоматических моделях есть три основные педали: для отжима резины, вращения рабочего стола, работы механизма кулачков. В автоматических устройствах их 4 штуки. Первые три аналогичны вышеописанной технике, а дополнительная отвечает за управление стойкой.

Единственное отличие – отвод в монтажной стойке осуществляется при помощи пневматического устройства. В полуавтоматических конструкциях управление осуществляется вручную. Благодаря этому облегчается работа с обслуживанием колес.

Ассортимент

У нас всегда в наличии следующая техника для автосервиса и СТО: 

  • шиномонтажные стенды обеспечивают оперативную и безопасную сборку/разборку любых типов колес, а также замену шин и дисков на транспортных средствах различного типа;

  • третья рука устанавливается на шиномонтажный стенд и используется как помощник для демонтажа/установки низкопрофильных шин;

  • балансировочные (стенды) используются для диагностики и определения дисбаланса колеса, автоматические модели оснащены электронными линейками, которые позволяют задавать параметры колеса автоматически, исключая человеческий фактор;

  • для правки дисков позволяют устранить неровности геометрии и поверхности кованых (штампованных) и литых дисков;

  • вулканизаторы созданы для ремонта покрышек и камер при проколах и прочих повреждениях, температурное воздействие надежно фиксирует заплатку;

  • мойки колес служат для промывки дисков и позволяют продлить срок их службы, популярностью пользуются модели с автозагрузкой/автовыгрузкой колес;

  • вспомогательное шиномонтажное оборудование и аксессуары: борторасширители, ванны для проверки герметичности камер, компрессоры для накачивания колес, пневмогайковерты, шланги и пр.

В нашем каталоге можно выгодно приобрести балансировочное оборудование высокого качества. Шиномонтажный станок, который представлен у нас, прослужит длительное время. Оборудование должно быть в каждой мастерской и СТО. Чтобы обслуживать грузовой транспорт и работать с техникой, мастера должны иметь соответствующие знания и опыт работы. Они выполнят даже самые сложные задачи, знают, как правильно уменьшить износ резины.

Мы предлагаем Вам купить современное оборудование высокого качества, которое обладает следующими ключевыми преимуществами:

  • можно быстро и эффективно устранить любой дисбаланс;

  • простое управление, которое облегчает работу специалистам и операторам;

  • есть возможность переналадить оборудование без использования специализированного инструмента;

  • компактные размеры, поэтому для установки не требуется много свободного пространства.

Что входит в стандартную комплектацию?

У нас можно приобрести полуавтоматические и автоматические устройства. Мы предлагаем широкий и разнообразный выбор шиномонтажных станков. Основное отличие заключается в способе регулировки фиксирующей дамы. Все они имеют следующие важные узлы и рабочие детали:

  • монтажная лапа;

  • рабочая полка, на которой можно хранить расходные детали;

  • пневматические нагнетатели воздуха;

  • воздушный пистолет;

  • резервуар для масла и смазки;

  • набор протекторов, пластиковые зажимы (нужны для обслуживания легкосплавных дисков).

Многие автоматические стенды имеют специальный бустер. Он подкачивает шины. Если выбор отдается пневматическим пистолетам, то они дополнительно укомплектовываются манометрами. У нас можно заказать оборудование с комплектом надежных пластиковых насадок, которые предназначены для зажимных кулачков. Они помогают облегчить работу для обслуживания легкосплавных дисков. Во время обслуживания не возникают царапины и сколы, поэтому в несколько раз повышается качество. Они входят в стандартную комплектацию.

Некоторые производители добавляют монтажные лапки, многофункциональные вспомогательные приспособления, прижимные приборы, роликовые подъемы для нижнего бортика. Каждый человек, который открывает станцию технического обслуживания или имеет профессиональную мастерскую, должен помнить о том, что техника сможет облегчить работу операторам. Они смогут быстро и качественно предоставить услуги, выполнить важные процессы.

Технические характеристики

Производитель указывает на упаковке или в инструкции по эксплуатации следующие характеристики:

  • диаметр обработки дисков;

  • автоматическое управление или ручное;

  • максимально допустимый и минимальный диаметр шин;

  • уровень рабочего давления;

  • электрический силовой агрегат;

  • мощность;

  • длина, высота и ширина.

Также стоит обратить внимание на максимальную нагрузку. Это один из важных параметров. Если не соблюдать это требование, то техника и балансировочное оборудование быстро входит из строя. Современные модели разрабатываются с использованием инновационных технологий, поэтому они могут работать самостоятельно. Оператору не нужно контролировать процессы.

Чтобы снять шину, необходимо установить обрабатываемый элемент в специально отведенную для этого нишу. Далее происходит активация пуска. Установку колеса выполняют после смазки краев обода, а также борта шин. Для этого предназначена отдельная кнопка на пульте. Остальные операции выполняются механическим способом, с использованием пневматики или дополнительной «третьей руки».

Как выбрать?

Выбирая оборудования, обратите внимание на такие параметры:

  1. Тип колес, с которыми планируете работать. В каталоге представлена техника для легкового и грузового автотранспорта. Для легковых авто подходят модели, обслуживающие колеса с диаметром до 30 дюймов. Для грузовых авто используются установки с высокой грузоподъемностью, которые могут обслуживать колеса диаметром до 50 дюймов.

  2. Степень автоматизации процесса. Автоматические модели стоят дороже, однако работают гораздо быстрее и не отнимают много времени у персонала. Такая техника оптимальна для точек с большим потоком авто в день. Полуавтоматика обходится дешевле, однако ее скорость работы и необходимость участия сотрудников оптимальна для мест с малой проходимостью.

  3. Производитель. Выбор определяется бюджетом компании. Оборудование для шиномонтажа от европейских брендов обойдется дороже, чем китайское или российское.  

Если у вас возникли вопросы, свяжитесь с нашими консультантами по телефону +7 (903) 562-09-32. Специалисты всегда рады помочь.

Также перед покупкой стоит определить, с какими автомобилями планируется работать. Для выполнения шиномонтажных процессов могут использоваться только для легковых автомобилей. Производители указывают максимальный диаметр колеса. Если на станции технического обслуживания планируется работать с грузовым транспортом, стоит обращать внимание на другие параметры и модели.

Выбор не большой, но в нашем каталоге можно найти оптимальные варианты, которые порадуют своей ценой и соотношением качества. Если во время выбора требуется квалифицированная помощь, необходимо обращаться к нашим специалистам. Они обязательно уточнят, какой максимальный диаметр колес планируется обслуживать. Часто люди покупают технику, которая имеет обхват 25-90 дюймов.

Чтобы работать с легковыми автомобилями, внедорожниками, минивенами, необходимо рассматривать варианты с диаметром в 40 дюймов. Для обслуживания грузовиков, специальной техники подходят модели, которые могут работать с колесами 60-90 дюймов.

Наши специалисты, которые консультируют по важным параметрам и помогают сделать правильный выбор, обязательно уточнят желаемый уровень давления воздуха. Это связано с тем, что для корректной работы пневматического привода, требуется давление воздуха в районе 8-9 атмосфер. Это значение отлично подходит для техники, которая будет использоваться на станциях технического обслуживания автомобилей.

В нашем интернет-магазине вы можете купить качественное оборудование с гарантией по приятной цене. Оборудуйте автосервис, СТО или шиномонтажную мастерскую с нами и прибыль не заставит себя ждать!